出典：youtube
ついに来ました！
10年ぶりのYAMAHAの新フットペダル！
FP9！
NAMMSHOWで発表されて以来、ずっとそわそわしてましたが、
5/25に発売とのこと！
思ったより早い段階での発売なのでこれは嬉しい！
というのも、僕はDFP8500Cをメインで使っているのですが、
1台で色んな場所で運用しているので、サブでもう１台ペダルを
購入しようとしていたのです。
FP9シリーズの製品ラインナップは9500シリーズ同様、
チェーン&ベルトとダイレクトドライブ、シングルとダブル。
値段はシングル¥37,000、ツイン¥78,000。
YAMAHAの今までのペダルの中では最も高級な価格帯！
★注目ポイント
FP9は新機能がたくさん搭載！
その中でも僕が注目しているポイントはこちら。
・クイックアジャスティング カム／リンク
出典：ヤマハドラム
これはカムの位置を1~3で変えることでペダルの踏み込みのアクションに
変化をもたらすことができるというもの。
簡単に踏み心地を変えられるのが嬉しいポイント。
・オートロックスプリングテンション調整
出典：ヤマハドラム
スプリングの調整つまみが上向きに！
スローンに座っていながら調整できるので、これは嬉しい！
緩み防止機能搭載。
スプリングの調整位置が振り子みたいに
動くので、自然なアクションが期待できます。
・ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント
出典：ヤマハドラム
FP9ではドライブシャフトも新規のものになりました。
シャフトの連結部にボールベアリングを搭載。
従来よりアクションがよりスムーズになりそうですね！
細かい点ですが、ネジ止めが１本になったのでセッティングも
簡略化されました。
頻繁に組み立て、分解するドラマーにとって時短に！
・チェーンドライブとダイレクトドライブの付け替え⁉︎
FP9の画像を見ていて気づいたことが。
赤丸のチェックを付けた部分のボルトを外すことで
ドライブを変える機構と思われるのですが、
なんとダイレクトドライブも変えられそうな
見た目をしているではないかっ！！
パーツさえあればチェーン、ベルト、ダイレクトと
３種を試せそうですね！
・フットボードはショート？ロング？
そして気になるのはフットボードの長さ！
坂東慧さんのデモ動画でハイハットのボードと長さが
一緒のように見えるので、ロングフットボードが濃厚な気がします。
個人的にはロングの方が嬉しい！
実際にお店に入荷されたら早速試してみようと思います。
もし今回購入となれば、ペダルは実に５年ぶりに新調することに！
というか、、、買っちゃうだろうなあ。。。（笑）
発売が楽しみですね！！
